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皮卡开启国六时代
长城风骏7国六柴油皮卡引领皮卡行业标准

2019-6-8 14:31|来自: 长城汽车

【摘要】: 最近几天,汽车届朋友圈都被长城汽车刷屏了, 2019年6月5日12时06分,长城旗下高端品牌“WEY”与中国航天联合命名的“CZ-11 WEY”号运载火箭执行中国首次海上发射任务获得圆满成功。
编辑:wusi 关键字: 皮卡 国六 柴油 长城风骏7
  长城汽车近日喜事多

  最近几天,汽车届朋友圈都被长城汽车刷屏了, 2019年6月5日12时06分,长城旗下高端品牌“WEY”与中国航天联合命名的“CZ-11 WEY”号运载火箭执行中国首次海上发射任务获得圆满成功。

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  同日, 长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,首款下线新车哈弗F7在俄罗斯正式上市。

  在中俄两国元首的见证下,长城汽车董事长魏建军与图拉州州长阿列克谢·久明签署了图拉工厂第二阶段投资意向协议。 两国元首还在在克里姆林宫参观了图拉工厂下线的首款“全球车”——哈弗F7。以及即将在图拉工厂投产的哈弗品牌旗舰车型——哈弗H9。

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  6月6日,长城皮卡2019年第66600台暨中国首台柴油国六皮卡交付仪式,在保定五洲狼牙山越野基地举行

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  长城率先吹响皮卡行业进军“国六“号角

  随着互联网经济的崛起,皮卡客户的需求发生了很大的变化。一方面,国家正逐步对皮卡限行进行解禁,另一方面,政府对环保排放的要求越来越严。在多种因素共同作用下,皮卡行业正面临转型升级的挑战。

  正作为连续21年市场份额率第一的领导品牌,长城践行了一家具备社会责任感的优秀企业应有的担当,以实际行动助力国家蓝天保卫战,成为引领皮卡行业排放升级的先锋。在5月20日于在北京发布了中国首款国六汽油皮卡后,长城马不停蹄,在11天后的6月1日,国六柴油皮卡亮相。至此长城皮卡完成柴/汽油国六的全面升级,带领国内皮卡行业步入“国六“时代。

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  这台国六皮卡-长城风骏7 搭载的2.0T”绿静”发动机,满足国六b排放标准。最大功率达115kW/4000rpm,峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm,采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术。

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  通过优化进排气系统,提升了发动机燃油经济性,两驱车型百公里油耗可低至7.6L,四驱车型百公里油耗低至7.9L。在NVH控制方面同样经过精心调教 ,怠速时车内噪音降低至46.6分贝。“绿静“国六发动机在开发过程中经历了极其严苛的高原、高温、高寒、高湿、高腐等多种极端环境下的测试,其中400H冷热冲击、500H全速全负荷、800H交变负荷等测试均超过国内标准20%-50%。

  引领行业变革的新标杆-风骏7

  和“绿静“发动机同样吸引眼球的,当然就是长城皮卡的全新力作-风骏7。在长城汽车看来,新时代下的皮卡应朝着乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化来发展。毋庸置疑,风骏7就是长城顺应行业发展趋势而精心打造的标杆级智能安全皮卡。

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  互联网给人们的生活带来了巨大的便利性和娱乐性,作为新一代的互联网皮卡,风骏7使用的是和科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,客户只需要说出“风骏你好+指令“,就可以轻松实现实现语音控制、语音查询、语音识别,享受丰富的网联生活服务,诸如导航、音乐、美食应有尽有,让用车生活更便利、更丰富。

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  众所周知,长城汽车在SUV领域的专家,在乘用车的研发和制造方面造诣极深。在风骏7皮卡的设计、制造上,长城汽车不惜成本,在各项标准均达到乘用车级别;无论是皮卡中独一无二的中控悬浮大屏,还是轿车化的环绕式包覆座舱、内饰软皮包覆,抑或是怠速时仅49分贝静谧,风骏7营造出前所未有全新皮卡舒适体验,让人耳目一新。

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  在安全方面,风骏7同样用功颇深,配备ESP、HHC、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等主动安全配置;在被动安全方面采用了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、四轮通风盘等配备,合力打造全方位安全防护系统。

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  试驾体验好评不断

  长城汽车此次特意在此次交车活动中安排专业媒体进行试乘试驾体验,体验地点安排在保定五洲狼牙山越野基地,试驾路线沿着河道行驶大约3.6公里,河道有内包含砂石路、斜坡、驼峰坡、涉水路等多种越野路况。

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  舒适性高

  在整个试驾过程中,给小编印象最深的,就是舒适。包括座椅、内饰、隔音性都远远超出小编对皮卡的映像。对舒适感的描述在小编已经在文章一开始就描述过了,在这就偷一个小懒,直接描述下一个印象

  动力十足

  在整个试驾路线中不乏爬坡路面,小编故意使用2H模式,在倾角大于30度左右的斜坡停下后从静止开始爬坡,轻松拿下,丝毫不费力。后切换到4H模式下又冲了几个坡,抓地力极强,表现相当稳定。

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  通过性强

  在动力性及通过性的双重配合下,小编在整个试驾过程中遇到坑,小石头几乎不需要减速,直接加油门压过,风骏7搭载的前双叉臂后整体桥式结构,在面对一些起伏路或者碎石路时,前悬架的行程较长且韧劲十足,底盘稳妥且无松散的感觉,通过45度左右斜坡路面,感觉也是相当稳定,整个越野过程乐趣十足,意犹未尽。

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  结语

  长城汽车还特地选择了在6月6日这一特殊的日子里,将第一辆柴油国六风骏7皮卡交付给客户,这同时也是2019年的第66600辆交付到用户手中的长城皮卡。恰如第一辆长城国六皮卡的用户刘先生所言:“出于对品质的信赖,我义无反顾选择了长城皮卡,绿色、环保、智能、安全的理念,恰好符合我们广大车主越来越高的出行要求。“

  长城皮卡今年销量同比增长15%,行业第一的位置牢不可破。这样的成绩,是广大客户的满意和期待铸就而成,期待长城皮卡不忘初心,为用户带来更多、更好的产品和体验。

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